Навесное оборудование автогидроподъёмников может быть установлено на самые разные шасси. У отечественных производителей это обычно ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, УАЗ и др. Многие производители автовышек предлагают установку оборудования на шасси заказчика. Полноприводное шасси позволяет расширить применение подъёмника в условиях бездорожья.

По принципу работы стрелы автогидроподъемники автогидроподъемники бывают двух типов: коленчатые и телескопические. Первые обычно применяются в строительстве. Коленчатые автовышки имеют не сложную конструкцию, легки в управлении и более доступны по цене. Коленчатые подъёмники бывают двух- и трехколенчатыми. Последние дают возможность захода люльки на крышу.

Телескопические автовышки используют в тех случаях, когда необходимо перемещение не только по вертикали, но и по горизонтали. Такие подъемники широко используются в городском хозяйстве. Их рабочая люлька изготавливается с электроизоляцией, что позволяет работать на линиях электропередачи с напряжением до 1000 В без снятия напряжения при отсутствии дождя, снега, тумана, изморози.

Производят автогидроподъемники обычно на предприятиях, изготавливающих автокраны . В обслуживании автогидроподъемники того и другого типа не отличаются от обычного автотранспорта.