Способов заделки концов чалки может быть два: это заплетка или опрессовка алюминиевыми втулками. Чалка – петлевой строп, на ее концах расположены петли для захвата груза и захвата крюка крана (или же причала).

При выборе чалки важно учесть массу и характер груза, режим его транспортировки, динамическую нагрузку на чалку, а также рабочую среду, в которой будет использоваться чалка. Немаловажное значение имеет и длина чалки.

Будучи изготовленными из прядей металлической проволоки, чалки прочны, надежны и весьма устойчивы к резким динамическим нагрузкам (материал, а также плетеная фактура чалки амортизируют резкие нагрузки). Износ чалки – не внезапный, а постепенный: порванные и выбившиеся из прядей металлические нити легко заметить и при необходимости поменять чалку на новую. В числе прочих преимуществ чалок – достаточная пластичность, невысокая цена, небольшой вес. Что касается работы с чалками – то необходимо соблюдать технику безопасности: поверхность стропа достаточно грубая, а порванными проволоками из внешних прядей можно поранить руки, поэтому специальные рукавицы – обязательны при работе с чалками, как и при другом виде строповки.

Канаты, применяемые для изготовления петлевых (или кольцевых) чалок УСК1 и УСК2, должны соответствовать ГОСТу – это также обязательное требование, напрямую влияющее на безопасность проводимых грузоподъемных работ. Каждый строп должен быть снабжен специальным клеймом и специальной биркой с паспортом, подтверждающим его качество и соответствие действующим стандартам.