Все в жизни изменяется, однако роль коммуникаций не снижается. Естественно, коммуникации интенсивно продолжают развиваться и на данный момент Порт Осетрово Усть-Кут, который уже практически век несет высокое имя Ордена Трудового Красного Знамени, не прекращает интенсивно функционировать. Сегодняшние разработки и оснащение разрешает без проблем перевозить тару весом до 40 тысяч килограммов. Оттого что неподалеку проходит железнодорожное полотно, то порт Осетрово становится некоего вида перевалочной базой между паровозным видом перевозок и сообщением по воде. Объем единовременной выгрузки, на которую рассчитана зона порта, являет собой 80 железнодорожных вагонов, что разрешает проводить выгрузку и погрузку в наиболее краткие сроки.

На девятнадцати причалах, совместная величина которых составляет более двух тысяч метров, расставлено более тридцати новейших подъёмных кранов, которые способны проводить загрузку грузов от 6 до ста шестидесяти тысяч килограммов, а также более пятидесяти автопогрузчиков и даже два плавающих крана. В Осетровском порту осуществляется перевозка водным транспортом с задействованием крайне модерновых технологий. При надобности в хозяйстве речного порта находится большой логистический центр, который занимает пространство более восьмидесяти тысяч кв м крытых площадей, поделенный на двенадцать независимых секторов, а в том числе более 260. 000 квадратных метров непокрытых площадок для временного содержания товара.

Осетринский порт осуществляет северный завоз, а в том числе поездки пассажиров на маршрутах Пеледуй-Осетрово и Осетрово - Киренск. Организации, которые сами заинтересованы в транспортировке людей, выполняющих работу в смены либо вахтовым путем, зачастую приходят конкретно в порт Осетрово, так как там есть и собственные корабли как для пассажирских, так и для товарных перевозок.

Речной порт Осетрово – наиболее значительный в России, и на сегодняшний день непосредственно он по заслугам называется флагманом в числе отечественных речных судоходных портов. На текущий момент там выполняют работы не только по единственно перевозке, но заодно и долгосрочному хранению грузов, ремонту грузоподъёмной техники, погрузчиков и электромоторов. Тут же производятся стропы, поддоны, производятся кузнечные, шлифовочные и сварочные работы любой сложности.

Однако самое важное, конечно, - это непосредственно коммуникация, то есть, налаживание качественной связи между городами. И она всегда – на высоте!