| Главная » Статьи » Авто и Мото » Легковые авто |
Куда исчезает топливо из автомобильных баков
| Стоимость на бензин и остальные нефтепродукты поднимается год за годом, что делает его очень дорогим для тех, кто имеет к нему непосредственный доступ. В первую очередь это задевает шоферов, среди которых весьма редко встречаются те, кто хоть один раз не сливал с бочка рабочей техники несколько литров бензина и потом их не перепродавал. Подобное воровство в нашей стране имеет воистину глобальный масштаб и если в советские времена это не несло серьезного влияния на деятельность компании, то в сегодняшних условиях каждая фирма заинтересована в пресечении подобных случаев. Очень многие, например, стараются установить <a href="http://www.dut.su">dut аналоговый</a>. Рассмотрим распространенные планы кражи топлива. Наиболее простой – это сливание из бака излишков топлива, какие возникают или с помощью смотки показаний счетчика или подтверждения завышенных норм расхода топлива. Канистры объемом 20-40 литров наполняются бесплатной соляркой. Следом полученное топливо либо перепродается по низкой стоимости, или оставляется для собственных нужд. Вы сможете быстро посмотреть масштабы кражи в организации, лишь взглянув на машины, на которых приезжают сотрудники. Если здесь преобладают дизельные машины, то все становится очевидно без вопросов. «Левые» чеки – это следующий известный вариант навариться на бензине. Выдаваемые для заправки денежные средства просто тратятся не полностью, а для отчетности подбираются фальшивые чеки, которыми торгуют на трассах деятельные любители быстрых денег. Казалось бы, новые электронные карты для топлива могли навсегда устранить проблему с подотчетными денежными средствами, что сейчас нет необходимости выдавать шоферу. При помощи нее техника заправляется бензином, а в конце месяца АЗС предъявляет предприятию счет с четкой детализацией всех совершенных заправок. Однако и тут шоферы нашли способ заработать, организуя сговор с сотрудниками заправочной станции. Кассир отбивает чек на, например на 100 литров, а в бак заливается только треть. Полученная разница делится пополам и все остаются довольными итогом сговора. Огромные растраты, что несут строительные организации и грузоперевозчики можно значительно снизить, поставив <a href="http://www.dut.su">дут аналоговый</a>. Последующим действием на пути прекращения кражи станет установление порядка всюду, начиная от водителей, оканчивая начальником гаража и непосредственно транспортной. Вступая в сговор с друг другом, работники строят довольно хитрые способы, как слива, так и реализации топлива, масштабы которого иногда удивляют. | |
| Категория: Легковые авто | Добавил: (22.06.2011) | |
| Просмотров: 1338 |
