Замечали, что на «Peugeot» чаще всего катаются красивые девушки? Традиционно они спокойнее относятся к прикольному внешнему виду автомобиля. «Пежо» 1007 не стал исключением, хотя он больше напоминает джип паркетного типа, широкий, высокий и с мощной передней частью. Собственно, задняя полностью удалена за ненадобностью: «Пежо» 1007 двухместный, правда, не автомобиль, а целый микроавтобус. И двери у него открываются, как в микроавтобусах: отодвигаются путем нажатия на кнопочку. Элегантно, красиво и бесшумно, только в февральский мороз, может статься, придется поливать дверь кипятком из чайника, чтобы сошла обледенелость.

Внутри у «Пежо» 1007 не просто много, а очень много места. Сиденья поднимаются так высоко, что посадка становится выше, чем на настоящем джипе, и только в таком положении можно удобно расположить локоть на… нет, подлокотником такое назвать язык не повернется… скорее, на настоящем подоконнике.

Приборная панель содержит в себе столько всего полезного, что растянута и уходит в необозримую даль, полностью перекрывая возможность разглядеть конец капота. Зеркала безбожно малы, а сзади ничего не видно из-за высокого подоконника. Беда в том, что и посмотреть через открытую дверь, сколько осталось сзади до препятствия, тоже невозможно – мешают выдвижные двери: чтобы открыться, им нужно уехать не только назад, но и вбок. Отчаянная ситуация заставит вас парковать «Пежо» 1007, дай Бог, в метре от стены и потом мешать своим носом проезжающим мимо.

При этом удивительно, но машина оказалась очень юркой и быстрой: команд слушается незамедлительно, тормозит и разгоняется настолько резко, насколько это необходимо, лавирует в потоке без особых усилий. Управлять «Пежо» 1007 можно как механической, так и автоматической коробкой, в автоматическом или ручном режиме (только без педали сцепления, с помощью специальных рычажков за рулевым колесом). Шумоизоляция хороша, увы, только на ровных дорогах, а подвеска не поленится сообщить вам о любой кочке. Зато к машине прилагается комплект сменных панелей разных цветов. Не «Пежо», а настоящий Лего-го!

По материалам автомобильного сайта www.avtoinf.ru/