| Главная » Статьи » Авто и Мото » Легковые авто |
BMW M5
БМВ М5История БМВ-М5 начинается с августа 1988 года, все модели, которые были до него - БМВ-535i, БМВ-2500 – это все старая идея «большого мотора» в комфортном седане, а история БМВ М5, совсем другая. В первой БМВ-М5 было 3,5 л, 315 л.С и шесть цилиндров, для конца восьмидесятых это довольно впечатляющие цифры. Позже модернизации машины в 1992 году стало 340 л.С. Только в 1998 году, новое поколение БМВ-М5 оборудовали V-образной «восьмеркой» мощностью 400 л.С.Двигатель БМВ М5Главная черта двигателя данного машины в том, что его исключительными характеристиками можно управлять с великолепной точностью. МОТОР О моторе БМВ-М5 можно рассказывать слишком долго. Редко бывает так, когда двигатель для «топового» машины образуют с нуля, все-таки данный ничто общего с ранее произведенными моторами BMW никак не заключает. Сам подход спортивного подразделения БМВ «Моторшпорт» к созданию моторов исключает «грубую мощь». Никакого наддува, только лишь высокооборотные бензиновые моторы с индивидуальными дроссельными заслонками ради моментального отклика на педаль. Изменяемые фазы, настроенный производство, регулируемый впуск, сложнейшая система смазки, гарантирующая абсентеизм «масляного голодания» при перегрузках 1,2 g… В новом двигателе БМВ-М5, десять цилиндров – это необходимость. При пятилитровом объеме , а также и ограничении на 8250 об/мин он выдает максимальную мощность при 7750 об/мин. С восемью цилиндрами средняя скорость поршней перевалила бы за 25 м/с – на настоящий день, это технологический рубеж, ради надежного мотора, пригодного к длительной эксплуатации. С одного литра рабочего емкости получают крутящий момент 104 Н.М. Максимум момента – позже шести тысяч, а насчет нехватки тяги на малых оборотах беспокоиться не стоит: 5 литров «не везти» не могут…Фото БМВ М5 Статья предоставлена: Магазином запчастей BMW и проектом: F1-russia.Info | |
| Категория: Легковые авто | Добавил: (18.09.2008) | Автор: Сергей Иванов E W | |
| Просмотров: 1346 |
