Специально для Вооруженных Сил России были созданы полноприводные машины Урал в которых нашли воплощение ряд новейших конструкторских разработок. Важным преимуществом таких машин является их большая проходимость и возможность хранения без гаража.Это объясняется тем, что трансмиссия этого автомобиля создана из высокопрочных сталей, по этой причине Урал характеризуется повышенной «живучестью». Прибегнув к использованию подобных разработок, производителям удалось продлить срок эксплуатации автомобилей Урал. Однако, в мирной жизни эти Уралы встречались достаточно нечасто и, как правило, на них были смонтированы разные надстройки или специальное оборудование.На протяжении всего срока существования автомобиль и автозапчасти Урал совершенствовались, сохраняя свои самые хорошие качества. В наши дни в автомобили Урал устанавливается двигатель, работающий на дизельном топливе и оборудованный предпусковым подогревателем, с помощью которого запуск самого двигателя значительно упрощается. Создание постоянного полного привода в автомобиле стало возможным благодаря двухступенчатой коробке скоростей, одной из функций который является также удваивание передаточных чисел коробки КПП. Кроме всего прочего, конструкторы довольно умело наладили отбор мощности в гидросистему или на механический привод.На данных машинах дисковые колеса снабжены шинами с развитыми грунтозацепами марки ОИ - 25 и ИД - П284. Значительно увеличивает проходимость автомобиля на влажных или слабых грунтах, песке или снегу система регулирования давления воздуха в шинах. Возможность преодолевать серьезные препятствия на пути, такие как пни, канавы, камни и тому подобное, машина имеет благодаря большому дорожному просвету.