| Главная » Статьи » Бизнес и финансы » Производство |
Крепление фланцев.
| <p><a href="http://www.12821-80.ru/tech/86-Flancy_stalnye_privarnye_Montazh">Крепление фланцев</a> к деталям трубопроводов происходит с помощью сварки. После окончания сварных работ, сварочный шов необходимо обработать термически. Это необходимо сделать из-за возникшего во время сварки внутреннего напряжения и изменения кристаллитной решетки, что является неблагоприятным фактором, который в дальнейшем плохо скажется на эксплуатационных свойствах фланцев и фланцевых соединений.</p> <p>Но не только это приводит к выходу из строя узлов трубопроводов. Низкое качество сырья при производстве, неверно спроектированная система трубопровода, что относится к фланцам, переходам, тройникам, гайкам, шпилькам, шайбам и другим изделиям, важность каждого из которых неоценима. </p> <p>Наибольшее значение в эксплуатации системе трубопроводов отводится на фланцевые соединения, которые необходимы во всех ситуациях, в том числе для соединения между собой и для крепления на них специальных агрегатов, которые могут выполнять различные функции. Это фланцы такие как стальные приварные встык ГОСТ 12821-80, фланцы стальные плоские приварные ГОСТ 12820-80, фланцы сосудов и аппаратов стальные приварные встык ГОСТ 28759.3-90, фланцы сосудов и аппаратов стальные плоские приварные ГОСТ 28759.2-90. Так же существуют еще некоторые виды фланцев и фланцевых соединений. Это электроизолирующие, измерительные, которые работают под очень высоким давлением до 1200 МПа.</p> <p>Так же существуют ещё несколько видов соединения деталей трубопроводов, которые не получили такого широкого применения как фланцевое соединение.</p> <OL> <li> Бугельное соединение деталей трубопроводов (бугельный узел) – это деталь запорных, регулирующих клапанов и задвижек, предназначенная для выноса подвижного соединения шпиндель-гайка за пределы внутренней полости корпуса арматуры для защиты этого соединения от воздействия температуры, давления и коррозионной активности рабочей среды. В общем случаи представляет собой две металлические опоры, являющиеся частью крышки корпуса и сходящиеся в верхней части к ходовой гайке.</li> <li> Фланцевый замок – это соединение, которое полностью фланцевому. Разница лишь в том, что в фланцевом соединении крепежом является <a href="http://www.12821-80.ru/krep.php">шпильки</a>, гайки, болты, шайбы, а во фланцевом замке – обжимная полоса с откидным замком.</li> </OL> <p>Как правило, фланцевый замок используется в тех местах, где есть постоянная необходимость быстрого демонтажа/монтажа фланцевого соединения. Это широко используется как для фланцев приварных встык, так и для соединения плоских фланцев.</p> <p>Данные типы фланцевых соединений получили широкое применение в нефтегазовой и нефтехимической отрасли, трубопроводном транспорте и нефтеперерабатывающем комплексе.</p> | |
| Категория: Производство | Добавил: (17.10.2011) | |
| Просмотров: 6574 |
